МУЗЕЈ „ЖЕРАВИЦА“ НОВО МИЛОШЕВО

У једином музеју старих трактора и парних машина на Балкану, власника Чедомира Жеравице (53) из Новог Милошева, смештено је шездесетак раритетних експоната.
Права атракција музеја је амерички трактор “харт-пар” произведен1914, најстарији очувани трактор у земљи и окружењу. Конструисала су га и „крстила“ два америчка студента.

Овај колекционарски рај налази се у склопу „Бош дизел-центра Жеравица“, званично најбољег сервиса познате немачке компаније на простору екс-Југославије и Мађарске. Љубав према олдтајмерима са њива Чедомиру је усадио покојни отац Миливој, који је пре двадесетак година дошао на идеју о музеју.

Све је почело од очеве жеље да набави амерички трактор марке”фордсон” из 1924, којем се дивио у детињству. Успео је да ступи у контакт са Љубом Радивојевићем из Крагујевца, који се бавио препродајом пољопривредних машина.

Када је дошао да преузме трактор, отац се зачудио угледавши у дворишту још неколико старих трактора. Покушао је да наговори Љубу да му све прода, али их је овај већ био наменио страном купцу. Набавком “фордсона” ударени су темељи музеја, који је званично почео да ради 1983 – прича Чедомир Жеравица.

Његов отац је на све начине покушавао да дође до времешних трактора, а то није било лако. Ипак, највећи проблем био је недостатку новца:

Дешавало се да у ценкању трговина пропадне за 100 или 200 евра. Касније би се због тога једио. Миливој је љубав према техници и машинама повукао од свог оца Милорада. Деда Милорад је средином XX века основао у Новом Милошеву радионицу – претечу данашњег сервиса – са сетом се присећа Чедомир.

Све до очеве болести и смрти Чедомир није придавао значај необичном колекционарству:

Када сам пре четири године у Будимпешти видео сличан музеј, решио сам да тако нешто направим у склопу сервиса. Набавио сам двадесетак трактора произведених између 1945. и 1955. године.

Под кровом музеја сада је изложено 20 трактора и парних машина, попут “мекормика”, “каза”, “булдога”, “хофнера” и других, а десетак је смештено у дворишту.

Преостале машине чекају да буду сређене и угланцане. Већина трактора и локомобила – парних машина исправна је и може да ради – каже Жеравица.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.